现在许多车上面都装有ABS，可是你知道ABS的用处吗？现在家用小车里面都有ABS家里面有小车的肯建都知道，ABS是一种防抱死系统，此系统是包管行驶宁静的一种设备。

　　ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过装置在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调理器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一准时间后，再恢回复有的油压，不绝的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

　　没有装置ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力凌驾车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶偏向，如果后轮被抱死，就极容易泛起侧滑现象。

　　提示：在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩究竟，才华激活ABS系统，这时制动踏板会有一些颤抖，有时还会有一些声音，但也不可松开，这标明ABS系统开始起作用了。

　　ABS系统的生长可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速生长，为ABS系统向实用化生长涤讪了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的偏向生长。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。这些努力都为ABS的迅速普及创立了条件。ABS系统被认为是汽车上接纳宁静带以来在宁静性方面所取得的最为重要的技术成绩。

　　那么ABS这么好用为什么有些车友还要拆掉呢？其实ABS只适用于路况好的地区使用，混凝土搅拌车原来就重再加上装上混凝土就越发增加额他的质量所以会有路况欠好的地区长下坡地区泛起剎不住的情况，所以许多车友照旧把它拆了，只要是路况好就不必担心这个问题，提前刹车就行。