小型混凝土搅拌车它的卸料残留率的崎岖与运输混凝土历程中搅拌的均不均匀
，和其罐体内部的两个螺旋叶片角度设计的合不对理有很大的关系。
　　小型混凝土搅拌车由罐体内部焊接的两个螺旋叶片发动罐内的混凝土进行混淆搅拌
，一般由底盘取力器发动液压油泵事情使液压油经过液压马达和散热器、换向阀等部件
，最终通过搅拌车专用的减速机来发动搅拌罐进行事情
，使混凝土获得切向和轴向的复合运动
，使搅拌越发均匀。
　　通过减速机的正、反转
，来进行搅拌车的加料、搅拌和卸料的事情
，因此发动混凝土形成这个螺旋运动的螺旋叶片是其要害焦点
，如果叶片的角度设计不对理
，会使混凝土在运输历程中由于搅拌不均匀导致泛起离析或者初凝现象
，从而影响混凝土质量和工程施工
，并且在卸料时罐内混凝土卸不洁净
，残留率过高
，无法做到高效运输混凝土事情。

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